ADGSOM1 & ADGMIN1  
       
  LAUNCH OF THE 50TH ANNIVERSARY CELEBRATION OF RUKUN NEGARA  
       
  KL SUMMIT 2019  
       
  HAWANA 2018  
       
  AES 2016  
       

 
 
 

Mac 28, 2024 -Khamis

 
  TEKNOLOGI MARIN LITHIUM WERKS MENGUTAMAKAN KESELAMATAN

Friday 18/10/2019



Lithium Werks memberikan respons kepada berita tentang kebakaran bateri di atas feri yang berlaku di Norway

ENSCHEDE, Belanda, 18 Okt (Bernama-GLOBE NEWSWIRE) -- Lithium Werks (lithiumwerks.com) telah berkhidmat dalam sektor Marin untuk lebih 12 tahun. Pada masa itu, kami telah melihat peralihan pasaran daripada bateri litium kecil dalam kapal layar lumba kepada sistem bateri besar dalam feri dan kapal kerja.

Lithium Werks tidak menggunakan nikel-mangan-kobalt (NMC) sebagai teknologi bateri, tidak seperti kebanyakan pesaing kami yang membekalkan pasaran maritim Norway. Walaupun NMC digunakan dalam banyak perkakasan, NMC lebih tidak menentu berbanding teknologi ferum fosfat litium (LFP) yang lebih selamat yang dijual oleh Lithium Werks. Hasilnya, NMC lebih mudah terdedah kepada kejadian ekstrem seperti larian terma berbanding kimia LFP Lithium Werks.

Selain itu, modul Lithium Werks menggunakan sel silinder yang lebih kecil berbanding sel prismatik berkapasiti besar yang digunakan oleh kebanyakan pesaing kami. Ini bermakna tenaga yang dilepaskan sekiranya berlaku sebarang kegagalan sel adalah minimum dibandingkan dengan sel NMC format besar. Ini meningkatkan lagi keselamatan sistem bateri Lithium Werks.

Sistem bateri Lithium Werks mengandungi 3 tahap keselamatan bebas yang dibina ke dalam setiap sistem:
  1. Larian terma adalah amat sukar untuk dimulakan dengan kimia LFP Lithium Werks. Ini kerana struktur molekul bahan katod yang membenarkan keselamatan inheren. Bateri NMC akan memasuki larian terma pada suhu yang lebih rendah. 
     
  2. Setiap sel digunakan dalam modul U27-24XP Lithium Werks mengandungi mekanisme keselamatan terbina dalam yang dikenali sebagai peranti sampukan arus (CID), yang membuka dan menghentikan aliran arus jika berlakunya keadaan penyalahgunaan.  
     
  3. Sistem pengurusan bateri (BMS) memantau parameter penting dalam semua blok sel dalam setiap sistem untuk sebarang lencongan daripada toleransi dan mengawal penyentuh keselamatan agar sistem bateri dilindungi setiap masa. Jika keadaan luar biasa dikesan, sistem bateri akan menilai keterukan dan sama ada menghantar penggera atau membuka penyentuh untuk penutupan sistem permulaan.
Di Lithium Werks, kami menghabiskan masa lebih 20 tahun menyempurnakan kimia LFP kami untuk kini menyediakan gabungan sempurna keselamatan inheren, ketumpatan kuasa dan tenaga berserta hayat masa yang meneraju dalam kelasnya dalam pakej modular dan boleh diskalakan yang tidak memerlukan sistem penyejukan kompleks. Selain itu, kelulusan jenis DNV-GL yang dibawa modul U27-24XP kami, jauh kurang mengekang.  Pesaing kami yang menggunakan NMC memerlukan peralatan keselamatan tambahan untuk layak, seperti saluran ekzos larian terma bersepadu atau ruang tekanan lebih.

Untuk maklumat tentang keselamatan produk kami, sila lihat https://lithiumwerks.com.

Hubungan Media
MediaRelate@LithiumWerks.com

SUMBER: Lithium Werks

--BERNAMA 

 
 
 

Copyright @ 2024 MREM . All rights reserved.